皮帶輸送機驅動(dòng)設備是保證皮帶輸送機運轉的核心部件，在對驅動(dòng)設備安裝時(shí)需要保證皮帶機中心線(xiàn)與傳動(dòng)滾筒軸向垂直，且處于傳動(dòng)滾筒中心位置上。傳動(dòng)滾筒與導向滾筒間的偏差不應超過(guò)0.3‰，傳動(dòng)滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應保持垂直，蕞大的不垂直度不應超過(guò)滾筒直徑的2‰。

在對皮帶輸送機驅動(dòng)裝置安裝調試時(shí)，大傾角皮帶機，驅動(dòng)電機應無(wú)異常發(fā)熱及異常噪音、振動(dòng)等，減速器無(wú)異常噪音、振動(dòng)，箱體的溫度值不超過(guò)允許值，螺栓緊固；制動(dòng)器等無(wú)異常噪聲或者振動(dòng)，各個(gè)傳動(dòng)插銷(xiāo)牢固、無(wú)磨損。

皮帶機作為煤炭、礦石、物料等的主要運輸設備，在很多礦廠(chǎng)、電廠(chǎng)等應用廣泛。絕大多數皮帶機都配備減速機作為驅動(dòng)設備，起減速增鈕的作用。

減速機漏油的7種情況

1、減速機在使用初期或者調試階段出現漏油時(shí)，減速機在加油運轉前，皮帶機廠(chǎng)家，應該安裝透氣帽裝置，當減速機運轉時(shí)，能釋放減速機內部的壓力，因為減速機安裝與加油不是同步進(jìn)行，造成透氣帽裝置丟失或者因別的原因未安裝。

2、一般情況下減速機要在庫房或者有避雨條件下存放，但是在實(shí)際使用時(shí)，由于安裝或者工程進(jìn)度等原因減速機與電機安裝在鋼結構基礎上，露天有雨水或者風(fēng)沙的情況下，造成減速機油封部位進(jìn)水生銹，減速機運轉時(shí)發(fā)生漏油。

3、減速機的輸入轉速一般為4級電機的輸入轉速（普通電機或者防爆電機），皮帶機，輸入轉速為1480rpm。一般情況下減速機高速軸的聯(lián)軸器配置為尼龍棒聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、梅花墊聯(lián)軸器等，且減速機的輸入轉速一般為電機的輸入轉速，正常配合情況下，聯(lián)軸器內徑與減速機高速軸外徑配合屬于過(guò)盈配合，當聯(lián)軸器內徑誤差大時(shí)，出現間隙配合時(shí)，造成減速機運行時(shí)，高速軸出現震動(dòng)，油封漏油。

4、小功率減速機的潤滑方式都是飛濺潤滑，減速機內部潤滑油油位很高，能潤滑到的高速軸軸承部位。減速機運轉過(guò)程中因齒輪嚙合、軸承運轉發(fā)熱，使整個(gè)減速機的溫度很高，有的減速機的使用溫度高達90度以上，在該溫度情況下運行時(shí)間長(cháng)會(huì )造成油封密封唇部位高溫變質(zhì)，彈性減少，失去密封作用，造成減速機運行時(shí)漏油。

皮帶機易發(fā)生傷害的6個(gè)環(huán)節

1、皮帶運轉過(guò)程中易被頭、尾輪等旋轉部位所傷。

2、皮帶機維護保養時(shí)突然啟動(dòng)易傷人。

3、皮帶運行時(shí)清理滾筒上積料易傷人。

4、皮帶運行中跨越、底部鉆行易傷人。

5、皮帶啟動(dòng)不起來(lái)或打滑，用腳蹬、手拉、壓桿子等方法處理處理時(shí)易傷人。

6、在運行的皮帶上通過(guò)撬托輥調整皮帶跑偏時(shí)易傷人 。

防范皮帶機傷害的要點(diǎn)

1、操作和管理者必須對皮帶機危害性有正確和清醒的認識，思想上高度重視。

2、從事皮帶機操作、巡檢、維護、檢查維修、故障處理等作業(yè)，必須嚴格遵守安全操作規程。

3、開(kāi)機前必須對設備進(jìn)行全方面檢查，排除障礙物，確認皮帶上和頭、尾輪等旋轉部位無(wú)人方可開(kāi)機。

4、滾筒等旋轉部位，必須健全完善可靠的安全防護設施。